Henrik Åberg har en bil som virkelig kan kalles ”litt utenom det vanlige”. Standardmodellen – eller spesialutgaven av Ford Focus er kun solgt i 70 eksemplarer i Sverige.
Klikk her for å se flere bilder av Focusen.
Men nå skal spesialutgaven tas et nivå høyere – målet er å bygge en vinnende showbil.
Vi tok en prat med Henrik for å følge prosjektets gang og byggetiden er estimert til ca. 5 måneder. Bilen ble kjøpt ny hos forhandler i oktober og er pr. i dag kun kjørt 86 mil. Deretter startet arbeidet med å begynne demontering.
Love at first sight
Kjærlighet ved første blikk var vel det Henrik opplevde med Focusen første gang han så den.
- Bilen hadde et flott og kult utseende som gjorde at interessen ble enda større. Ved første øyekast begynte jeg å tenke på hvordan bilen kunne bli etter litt ombygging.
Bilen er som ”stock modell” bygd for fart og racing og har sitter limt til veien og en kraft i motoren som gjør den meget god å kjøre.
Prosjekt Focus har blitt mye bedre enn hva Henrik hadde forestilt seg.
- Lakkeringen og hele utseende på bilen er blitt meget bra, sier Henrik
Og ut i fra bildene kan man ikke gjøre annet enn å være enig i det. Målet til Henrik er å forandre utseende for hver sesong – og vi følger prosjektet i spenning. Vi lukter en ny førstepris-vinner – og det lukter mye….
FAKTA OM BILEN:
Ford Focus RS MK2 2010 mod
2,5l - 305hk/440Nm - 1380kg
Oppheng foran: macpherson ”revoknuckle” fjäderben
Bak: Multilink med control blade.
Bremser: 336mm ventilerade skivor fram och 302mm bak. Bromsarna är hämtade direkt från volvo xc90.
Felger:
Original vitlackade 19” & Rondell design 0049 19”
Dekk:
Dim bak: Continental 235/35-19” & Toyo 888 235/35-19”
Dim foran: Continental 235/35-19” & Toyo 888 235/35-19”
Utvendig endringer og styling: Omlackering med motiv och inlackerade sponsorer, ombyggda plastdetaljder under framlysen och ”gälar” på sidorna, en uppsättning fälgar för ”show & utställning” och en uppsättning för bankörning.
Innvendige endringer: Ombyggd och flockad instrumenbräda med lackade detaljer, ombyggd mittkonsol och totalt ombyggt bagage med extremt stereobygge även egendesign i bakluckan för högtalare och 7” skärm. Dörrsidor ombyggda för att få plats med dubbla 6,5” högtalare, A-stolpar egengjutna för att kunna ha 4” diskanter, 18” bas i bagaget som drivs av två stycken mono förstärkare, resterande högtalare drivs av två 4-kanals förstärkare. Ljudannläggningen kommer från SPL Dynamics. Har bytt ut originalbatteriet till ett större och kraftigare och även byggt in ett större och kraftigare batteri bak. Inbyggd C-tech laddare.
Blixtljus i lampor fram och bak.
Motor: Ska ändras till nästa säsong.
Takk til: Alla sponsorer: dbakuten.se, js-solfilm.se, lackcenterab.se, Jart, dackcity.com, afl.se, spl dynamics, mt-produkter. Flickvännen Anna, familjen och alla andra som hjälpt till.
Klikk her for å se flere bilder av Focusen.
